能見度及路面狀況在線監(jiān)測系統(tǒng)
1.系統(tǒng)概述
能見度及路面狀況在線監(jiān)測系統(tǒng)
該系統(tǒng)由高速公路數(shù)據(jù)采集單元、數(shù)據(jù)傳輸中心、后臺軟件中心等部分組成。可觀測的氣象要素包括常規(guī)氣象（溫、濕、雨、光照）、能見度和路面狀況（路面溫度、干濕狀況、結冰等）。
該系統(tǒng)配置靈活，各種觀測傳感器可根據(jù)需求靈活配置。所監(jiān)測并采集的高速公路沿線能見度、氣溫、濕度、雨量、路面狀況（表面溫度、干濕狀況、結冰）等數(shù)據(jù)能實時通過網(wǎng)絡方式傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，并在惡劣或極端氣象條件下能及時發(fā)出警示信息以提高高速公路的安全行車水平，做到智能預警和管理。
2. 系統(tǒng)組成
能見度及路面狀況在線監(jiān)測系統(tǒng)
由前端數(shù)據(jù)采集單元、監(jiān)測主機、后臺軟件，監(jiān)控中心（上位機服務器）等組成。其中前端采集單元包含高速路上的溫度、濕度、能見度等各類參數(shù)，各變送器數(shù)據(jù)通過有線方式匯集到監(jiān)測中心主機，主機z終將接收到的信息通過無線網(wǎng)絡或者有線網(wǎng)絡（以太網(wǎng)/RS485/RS232）上傳到監(jiān)控中心，由運行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進行數(shù)據(jù)存儲、分析、顯示和處理。如果上報的數(shù)據(jù)超過限位值，監(jiān)控軟件將會進行多種手段的報警提示。
3. 產品功能特點
l 可遠距離檢測路面積水、積雪、結冰厚度、濕滑程度
l 遠距離遙感檢測路面狀況
l 非埋入式安裝快捷簡便
l 維護成本低
l 融入現(xiàn)有公路自動氣象監(jiān)測網(wǎng)絡
l 非埋入式設計
l 抗銹蝕
l 紅外檢測z遠 15 米
l 無需封閉車道，安裝維護簡單
l 堅固設計，全天候測量
l 為交通管理部門實時提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來保證行車安全；同時也為交通氣象預報提供及時、客觀的觀測資料；從而提高預報準確率。
l 全面而準確的交通氣象測量參數(shù)，路面狀況危險度指標化
l 高速公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的傳感器和采集器技術，經(jīng)過驗證的算法和xian進的軟件技術確保氣象信息的準確性。同時依據(jù)規(guī)范將測量數(shù)據(jù)指標化，為用戶提供直觀判據(jù)。
l 易于安裝和架設，所有傳感器均采用快速插頭與采集器進行連接，上電即可正常運行。設備內部為模塊化設計，無需特殊工具，即可完成維護工作。
l 從底層硬件到上層軟件開發(fā)能更好維護修改。可減少維護時備品備件的周轉量和用戶采購和管理成本；使用戶節(jié)省更多的維護費用。
l 適用多種供電方式（交流、太陽能、風力發(fā)電機等）；提高了設備的環(huán)境適應性。
l 本地通訊（RS232、RS484/422）、遠程有線通訊（PSTN、ADSL、光纖等）和遠程無線通訊（SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等）可同時應用。
l 當測量的要素指標超過用戶設定的閾值，氣象監(jiān)測系統(tǒng)會將告警信息作為第yi優(yōu)先***主動向中心站監(jiān)控平臺傳遞，中心站收到告警數(shù)據(jù)后等形式提示管理者。
4. 系統(tǒng)性能
該方案組網(wǎng)簡單、實用可靠，將傳統(tǒng)的分散式監(jiān)測集中為智能***體，技術上的協(xié)調使得設備成本下降，在操作和成本上得到了很好的控制。具有以下特點：
1、系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性：系統(tǒng)可集中在線監(jiān)測所有類別于***體，核心技術穩(wěn)定統(tǒng)***，并且建立在GPRS/3G通信平臺上，設備具備在惡劣環(huán)境（狂風、暴雨、冰雪）下持續(xù)正常工作的能力，整機可長時間連續(xù)工作。
2、系統(tǒng)的可操作性：產品操作簡單，使用方便，無須記憶復雜的操作方法或指令，在初次安裝時進行相關的設置，而全部的初次設置由專業(yè)人員完成。
3、系統(tǒng)的可擴展性：系統(tǒng)設計留有充分的余地，以便日后比較方便地進行系統(tǒng)擴容。
4、系統(tǒng)的xian進性：設備集無線通信等多種xian進技術于***身，用戶可實時監(jiān)測當前環(huán)境，無論用戶身處何方，都可以隨時隨地獲取所關切的現(xiàn)場信息。
5、系統(tǒng)的可維護性：設備可以通過授權用戶進行遠程控制、管理、維護，只需短xin就可以配置設備的各種參數(shù)，無需人員到現(xiàn)場進行現(xiàn)場設置，節(jié)約時間和運輸成本。
6、系統(tǒng)的性價比：成本造價低，技術更xian進，功能更強，技術延續(xù)性和可升***性更強。
滬公網(wǎng)安備31011502016460號
